有時候，使用皮帶稱的過程中會顯示負值，這時候應該怎么辦呢？這里小編收集了一些排查皮帶秤顯示負值時的排查方法，供大家參考。

 

 

1 接線盒

 

 接線盒出現故障后, 開機儀表顯示量值不穩。排除方法是首先打開接線盒, 觀察是否異常, 如果存在受潮或污染現象則用電吹風把接線盒吹干, 用酒精棉球把接線盒擦洗干凈。 

 

2 稱重傳感器 

 

稱重傳感器的故障判定主要通過測電阻值、測電壓值、測絕緣性能、檢查導線、檢查傳感器示值變化情況、檢查承重點誤差等手段。例如, 一汽車衡修理中更換了4 只傳感器, 標定后不能正常工作。用量程半數的砝碼標量,示值顯示正常, 但將超量程半數以上已知重量的汽車開上秤臺后發現量值不準確, 且停靠位置不同稱量結果不一致。經檢查接線盒和線路沒有問題,頂絲和秤體底部也無卡死現象。用超過量程半數的砝碼逐一壓每一承重點, 發現有一個傳感器的線性出現誤差, 在量程半數以下時正常, 砝碼超過量程半數時, 就出現超差現象, 更換該傳感器以后, 故障排除. 

 

 

3 汽車衡秤體卡住現象

 例有一臺無基坑電子汽車衡在使用過程中出現這樣問題, 汽車上秤后由于停靠的位置不同, 儀表顯示重量也不一致, 經過仔細檢查稱重顯示儀表和連接線路都正常, 當汽車上秤臺時, 觀察秤體能夠看出微弱擺動, 說明秤體無異物卡死現象, 經過分析懷疑秤體底部地面上有物體將秤抵住, 稱重傳感器上承受的不是實際重力, 因此儀表顯示的重量不準, 經查發現秤體底部兩側靠地基的位置被泥土抵住了, 異物是由于下雨路上的泥土被車輛帶到秤體上, 由秤體和地基的縱向間隙掉下而堆積形成的, 異物清除后,檢驗該秤恢復正常。

 

 4、特殊故障

 筆者在一次安裝和調試汽車衡時, 遇到了一種從未發生過的現象,即安裝完畢用砝碼進行標定時, 顯示儀表所顯示的重量不是所施加的砝碼重量, 而是忽大忽小, 而且儀表顯示的數量與砝碼的擺放位置有關, 無法進行正常標定。該汽車衡稱重傳感器采用并聯連接, 傳感器的連接線路正確無誤, 并且顯示儀表和機械部分也無任何故障。對上述現象進行認真分析后, 我們認為問題在傳感器上。為了進一步查找原因, 我們將顯示儀表用 模擬器進行標定后再接入傳感器, 然后用一只砝碼分別壓秤的四角, 結果是3 個角顯示值為正值, 而另一角顯示值為負值。因此, 我們斷定該角的傳感器內部接線有誤, 該傳感器的橋壓內部引線的正負極接反了, 所以出現了上述故障, 更改接線后重新標定上述故障排除。