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電子汽車衡的結(jié)構(gòu)和工作原理

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  閃電會導(dǎo)致強烈的大氣電磁場的變化,主要表現(xiàn)在三個物理過程:
  1.靜電感應(yīng),也就是說,雷電的靜電場的變化引起的地面大氣,閃電對象附近的導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,形成一個非常高的電位差在地上;
  2.電磁感應(yīng),即閃電通道內(nèi)的電流隨時間變化,在閃電通道周圍的空間形成一個變化的電磁場,在附著在通道上的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦流;
  3.閃電通道中電流的快速變化形成電磁輻射。以上三種物理過程所引起的閃電極具破壞性,尤其是電磁感應(yīng),因為電子電子汽車衡只能承受較低的壓力。微電子設(shè)備越先進,功耗越低,靈敏度越高,破壞性越大。
  電子汽車衡為防止雷擊做以下工作:一、在天平體上設(shè)置避雷針,使其頂端的放電效果在云中充電,使電子汽車衡不被雷擊損壞。避雷針的高度可由電子汽車衡的長度決定,避雷針的保護半徑等于避雷針高度的圓形面積。
  稱重體通過一根或多根朝向地面的電纜與樁體連接。樁身處于恒電位零區(qū),接地電阻小于在天平與樁之間有一個大容量的電流反向通道,這樣在進行靜電感應(yīng)時,可以從土壤中加入,并且在設(shè)備產(chǎn)生高電位后可以迅速地將其移除,而不會損壞電子汽車衡(電子地磅)。
  每個傳感器都應(yīng)接地保護。因此,在每個傳感器位置都要設(shè)置地線,在傳感器與地面之間設(shè)置地樁。地線應(yīng)牢固地連接到地樁上或地線應(yīng)牢固地連接到最近的地腳螺栓上。但是,地腳螺栓必須附著在基礎(chǔ)的鋼格柵上。
  通過信號電纜的金屬螺紋管道也必須連接到地面電網(wǎng)。
  稱重傳感器信號電纜的屏蔽層應(yīng)接地。電子汽車衡、電子地磅公共電網(wǎng),電力變壓器的房間安裝一根很長一段距離,稱重臺秤的房間也有更多的信號電纜之間的距離,不難想象,閃電感應(yīng),通過吸收鉛的高潛力,它可能導(dǎo)致?lián)p害的稱重儀器,因此,稱重傳感器信號和電力電纜護套稱重傳感器勵磁電流、接地電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷電的傷害或傷害。稱重傳感器的信號電纜的屏蔽層可以連接到稱重傳感器的地線或稱重顯示的接地樁上。可根據(jù)場地情況確定,但兩點不允許用兩根接地樁連接到地面。

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