車牌智能識別功能

　　采樣機控制系統在每批物料取樣前，接收遠程控制中心下達的取樣計劃表（或由人工輸入該批物料的卸料計劃），并自動存入數據庫中，然后將處理結果反饋至遠程控制中心。

　　當運輸車輛進入取樣區域后，由系統前端設備檢測所來車輛（高清攝像機圖像智能車牌識別系統或高頻射頻卡處理系統，根據需要選用，或兩種方式疊加使用）。并隨機抽樣，不論是否被抽取，其結果均顯示于取樣區前端LED顯示屏上，引導車輛進入采樣稱重區。

　　車箱自動定位功能

　　采用先進的激光自動定位系統，在采樣范圍內能自動并準確的探測到運輸車輛的停車位置，確立采樣原點，自動完成采制樣過程，完全避免了人為因素的干擾。

　　具體工作方式：當運輸車輛停穩靜止后，采制樣機大車啟動并按照圖示方向開往運輸車上部，安裝在大車上的縱向定位激光在大車啟動的同時開始不斷探測，當縱向定位激光一旦感應輸車車廂尾部，可馬上反饋信號并通過PLC發出指令使采制樣機小車立即啟動，同時縱向隨機讀數定位開始，而安裝在小車底部的橫向定位激光也同時開始不斷探測，并且最終在感應到車廂靠小車方向的邊緣后開始橫向的隨機讀數定位，自動完成運輸車輛的車廂定位工作和車廂內隨機取點的工作。

　　車箱定位原理

　　大車前后行走，行程覆蓋車箱水平總長度，安裝于大車上的固定高度激光檢測裝置，獲取車箱長度數據；

　　大車前后行走的同時，安裝于大車上可以上下升降，獲取車箱高度數據；

　　大車前后行走時，帶動小車前后行走，安裝于采樣螺旋支架底部的激光檢測裝置，獲取車箱內料面頂部數據；

　　大車前后行走時，帶動小車前后行走，小車前后行走的同時，左右行走，安裝于小車上的激光檢測裝置，獲取車箱寬度數據；

　　上位機系統對車箱長度數據，車箱高度數據及車內料面頂部數據，形成物料在采樣區域內的三維數據模型，特別是料面頂部形狀曲面圖；

　　大小車歸位，到此，一個車型定位完成。

　　車箱定位技術處理

　　為避免隨機生成的三點坐標過于接近，系統首選對車箱內可采樣區域進行上下三層，每層三縱三橫等分9塊，總數為27個三維立體物料塊。隨機點在這27個塊中生成，確保每車三點能覆蓋上、中、下三層及前、中、后三段。

　　車輛定位系統采取長、寬、高同步測定法檢測，即在大、小車一次行走過程中，完成長、寬、高以及頂部物料面曲線的測定，節約了車輛定位時間。一般在2分鐘以內；

　　采樣點生成時，對車箱邊緣及車箱底部應考慮安全距離，確保取樣安全。

　　采樣描述

　　防止樣品交叉污染：取樣時，對于更換物料后，第一次取樣進入集樣斗后，全部返回車箱，或進入系統后，經系統全部棄料。

　　設備故障：系統設計人工取樣平臺，可滿足設備故障或大修時取樣的需求。

　　特點：取樣螺旋設計一集樣斗，可以在多點取樣時，不需返回卸樣就可以將試樣暫存，待多點取樣完成后，一次性返回卸樣點。減少取樣周期時間。

　　制樣單元描述

　　根據用戶要求不同，制樣單元的功能主要包括：

　　1、物理篩分功能；

　　2、試樣破碎功能；

　　3、試樣縮分功能；

　　4、試樣研磨功能；

　　5、棄料收集（自動包裝及電子標識）功能；

　　6、試樣自動轉運功能；

　　7、在線自動測水功能；

　　以上功能單元，根據用戶實際需要，并結合現場空間進行組合布置，以達到切實需要的用應效果。

　　自動控制系統

　　自動控制系統由上位機操作系統及PLC電氣控制系統組成，可實現上位機操作、全自動運行、單流程運行、手動控制等工作模式。

　　上位機能夠實現各項參數設定，設備運轉狀況顯示，各種數據自動采集整理，報表自動生成打印，數據儲存及導出，故障自動提示，網絡傳輸等功能。人機界面美觀實用，操作簡便。

　　PLC電氣控制系統室包括配電柜、PLC柜、儀表柜、現場操作箱等，實現系統內設備的供電、自動邏輯控制、手動機旁操作、設備電氣保護等功能。

　　采樣流程

　　技術參數

　　型號采樣頭直徑取樣深度取樣形式取樣方法每車采樣點采樣時間每點采樣量

　　YB-QCY75-350mm≤2600mm/2800mm

　　3000mm/3200mm短螺旋分層式隨機采樣1-7隨機自動選取，連續采樣≤45秒/點3~10kg/點